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发布时间：2022-05-30
作者：美恩标线
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双组份标线是由A、B两个组份构成，施工前先将B组份中加入固化剂，充分搅拌均匀后，在将A、B组份混合施划在道路上，形成双组份标线。常见的双组份标线施工方式有喷涂型双组份标线、刮涂型双组份标线，结构型双组份标线，在日常施工中，喷涂型双组份标线施工有哪些问题，该怎么处理呢？今天，美恩标线小编给大家简要分析下：
一、喷涂型双组份标线施工固化剂剂量问题：
一般来说，喷涂型双组份标线施工时，固化剂剂量有问题，就会造成双组份标线施工后成膜速度过快或者成膜速度过慢，影响双组份标线施工质量，解决办法就是调整固化剂用量。
二、双组份标线施工未搅拌均匀问题：
在双组份标线施工过程中，B组份的管道有时候会产生“絮状物”，这种“絮状物”是由于双组份标线施工时，B组份在没有搅拌均匀的情况下加入固化剂，一般情况下要使用电钻完成5分钟左右的搅拌，确保均匀。
道路划线施工放样有哪些注意要点？
道路划线施工放样是道路交通标线施工中重要的一环，其注意要点包括以下几个方面：1、施工前准备：在施工前需要做好充分的准备工作，包括了解施工设计图纸和规范、清理路面、检测涂料质量等。同时，需要对施工设备和工具进行检查和调试，确保其正常运行。2、路面状况检查：在进行道路划线施工放样前，需要对路面状况进行检查，确保路面平整、干净、干燥，并且没有损坏或裂缝等缺陷。如果有缺陷，需要进行修复或处理。
震荡标线的颗粒比例是如何配置的？
震荡标线，顾名思义就是能够引起震动的标线，它的主要作用就是提醒驾驶员，防止危险驾驶，其中：“震”，体现了无规律的震动。这种标线的震动原因就是凹凸颗，那么，在震荡标线施工中，凹凸颗粒度的搭配又是如何的呢？
主要分为两种情况。
一、减速标线：在道路划线施工中，减速标线的凹凸颗粒比例为1:1。
二、震荡边线:在道路划线边沿中，凹凸颗粒比例为1:3或者1:4。
三种标线机的差异解析
1、震荡标线机:这是目前国家普遍使用的标线机，它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5-7mm，可以施划震荡标线。
2、普通标线机：相对于震荡标线机而言，普通标线机就只能施划普通的道路标线，比如日常所见到的斑马线、引导线等。
3、多功能标线机：具有震荡标线机和普通标线机的双重功能，主要是料斗的切换。多功能标线机的料斗是可拆卸，震荡标线施工时就上震荡料斗，普通道路标线施工时就上普通料斗。随着技术的进步，目前一些先进机械甚至已经省去了拆装的麻烦，可以在主控板上直接调节标线类型。
