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发布时间:2022-05-30
作者:美恩标线
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双组份标线是由A、B两个组份构成,施工前先将B组份中加入固化剂,充分搅拌均匀后,在将A、B组份混合施划在道路上,形成双组份标线。常见的双组份标线施工方式有喷涂型双组份标线、刮涂型双组份标线,结构型双组份标线,在日常施工中,喷涂型双组份标线施工有哪些问题,该怎么处理呢?今天,美恩标线小编给大家简要分析下:
一、喷涂型双组份标线施工固化剂剂量问题:
一般来说,喷涂型双组份标线施工时,固化剂剂量有问题,就会造成双组份标线施工后成膜速度过快或者成膜速度过慢,影响双组份标线施工质量,解决办法就是调整固化剂用量。
二、双组份标线施工未搅拌均匀问题:
在双组份标线施工过程中,B组份的管道有时候会产生“絮状物”,这种“絮状物”是由于双组份标线施工时,B组份在没有搅拌均匀的情况下加入固化剂,一般情况下要使用电钻完成5分钟左右的搅拌,确保均匀。
城市道路如何选择道路划线类型?
在选择城市道路标线时,需要考虑的因素包括安全性、舒适性、耐久性、反光性能和性价比等。那么,城市道路如何选择道路划线类型?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:
热熔标线具有耐候性、耐磨性一般,如果路面车辆频繁碾压,则需要年年划线,而PMMA双组份标线比热熔标线耐候性、耐磨性能出色。
从安全性的角度来看,PMMA双组份标线的反光性能明显优于热熔标线,可以提供更好的夜间行车视认性,从而提高道路安全性。
这几种道路标线一定要认清
道路标线是由现场施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案及立面标记、实体标记、突起路标和轮廓标记等所构成的交通设施,它的作用是传递有关道路交通规则、警告、指引等信息,可以与标志配合使用,也可以单独作用。 道路交通标线按功能可分为指示标线、禁止标线和警告标线3类。指示标线是指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道、停车位、停靠站及减速丘等的标线;禁止标线是告示道路交通遵行、禁止、限制等特殊规定的标线;警告标线是促使道路使用者了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备应变,采取防范措施的标线。 道路标线还可以按设置方式分为纵向标线、横向标线和其他标线三类。纵向标线是指沿
热熔标线施工有哪些流程?
一般来说,常见的道路标线包括热熔标线、双组份标线、震荡标线、彩色防滑、常温标线、荧光标线、在这些标线中,热熔标线依靠其施工时间短、耐磨性高、造价低等优势,逐渐成为目前我国道路标线上应用非常广泛,施工量非常大的一种标线,那么热熔标线施工流程究竟是怎样的呢?下面美恩标线小编给大家做下简单介绍:
1、主要构成原料:热熔标线主要采用合成树脂,玻璃微珠等材料为主。
2、加热和搅拌:要把适量的热熔标线涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180℃-220℃之间,并充分搅拌10分钟左右后进行热熔标线施工。
3、标记与敷涂。施工中要标记位置并测量,按设计图标明