20年专注路标涂料生产 道路划线施工
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发布时间：2022-05-30
作者：美恩标线
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双组份标线是由A、B两个组份构成，施工前先将B组份中加入固化剂，充分搅拌均匀后，在将A、B组份混合施划在道路上，形成双组份标线。常见的双组份标线施工方式有喷涂型双组份标线、刮涂型双组份标线，结构型双组份标线，在日常施工中，喷涂型双组份标线施工有哪些问题，该怎么处理呢？今天，美恩标线小编给大家简要分析下：
一、喷涂型双组份标线施工固化剂剂量问题：
一般来说，喷涂型双组份标线施工时，固化剂剂量有问题，就会造成双组份标线施工后成膜速度过快或者成膜速度过慢，影响双组份标线施工质量，解决办法就是调整固化剂用量。
二、双组份标线施工未搅拌均匀问题：
在双组份标线施工过程中，B组份的管道有时候会产生“絮状物”，这种“絮状物”是由于双组份标线施工时，B组份在没有搅拌均匀的情况下加入固化剂，一般情况下要使用电钻完成5分钟左右的搅拌，确保均匀。
高原地区如何进行道路划线施工？
高原地区因其独特的气候条件和地理环境，为道路划线施工带来了一定的挑战。热熔标线作为常见的道路划线方式之一，在高原地区的施工过程中更需注意以下几点：一、高原地区道路划线施工挑战：1、气候条件：高原地区气温低、氧气稀薄，这直接影响施工人员的作业效率和热熔标线涂料性能。2、道路条件：部分高原地区可能存在冻土、软基等问题，对道路标线的附着力和耐久性提出更高要求。3、紫外线强度高：强烈的紫外线容易导致标线老化，影响使用寿命。二、热熔标线施工前，尽量避免在气温过低或风力过大的情况下进行道路划线施工。
热熔标线为什么会发生裂纹？
热熔标线施工之后，会产生一些裂纹，那么，造成裂纹的原因究竟是什么呢？
1、热熔标线温度过低：主要是施工过程中，环境温度比较低 ，标线涂层遇冷收缩，导致裂纹出现。
2、热熔标线基面问题：主要是路基发生不均匀沉降，导致标线材料发生膨胀或收缩。
热熔标线涂料问题：主要是施工用的涂料与路面软硬程度不匹配，在冲击载荷影响下，出现路面变软的现象
如何认识热熔标线涂料的优劣？
目前市场上广泛运用的热熔标线涂料，有合格的优质涂料，也有不合格的热熔标线涂料。那么不同热熔标线涂料的特性和价格又是怎样的呢？
一、合格的涂料。主要就是大白料，这种热熔标线涂料的所有指标均是按照检测标准做成，外观上呈纯白色。
二、不合格的涂料。这类涂料主要有两种。（1）只有内含玻璃珠指标符合相关道路标线标准，其余指标均不达标。（2）所有指标都不达标。
三、不同涂料的价格。合格涂料也就是“大白料”每吨3800元左右。内含玻璃珠合格的劣质热熔标线涂料每吨2700-2800元左右，所有指标都不合格的热熔标线涂料每吨2300-2400元左右。
