20年专注路标涂料生产 道路划线施工
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发布时间：2022-08-23
作者：美恩标线
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今年夏季的温度，堪称有记录以来最热的一年，尤其是川渝地区，夏季温度更是高达40度以上，异常酷热，这种极端的天气，给道路划线施工带来了相当严峻的考验，那么夏季如何进行道路划线呢？下面，美恩标线小编详细给大家解析一下：
一、道路划线时严格按照操作要求使用划线机：
一般来说，划线机电源接通后，要认真检查电流表，一定要让气源压力大于0.3MPa才能投入使用。
二、道路划线时严格做好人员分组安排：
日常工作中，道路划线一定要事先进行人员分组安排，一般分为：机械操作组、放线组、清扫组、喷涂组等，各组人员一定要各司其职，特别是机械操作组一定要专人操作，凡与机械操作人员不相关的工作人员，不得擅自操作机械。
三、道路划线时标线涂料把控要求：
一般，道路标线涂料都是固体粉末状，需要按照生产厂家要求进行稀释搅拌，然后在进行道路划线，例如：热熔标线需要加热至180-220℃，确保熔化呈熔融流动状态，搅拌均匀后才可使用。
道路划线施工为什么会产生划痕？
涂料质量问题：涂料中的硬物或杂质可能导致划痕的产生。如果涂料中的填料硬度过高或者含有杂质，道路划线时就容易在涂层表面留下划痕。施工操作问题：施工过程中，如果施工工具不干净或者操作不当，也可能导致划痕的产生。例如，施工时使用的划线刀具上附着的硬物或者杂物，在道路划线过程中就可能划伤路面。路面问题：路面硬度过高或者路面不干净也可能导致划痕的产生。如果路面存在凹凸不平或者杂物，划线时就会在涂层表面留下划痕。环境因素：施工环境中的温度和湿度等因素也可能影响涂料的固化过程，从而影响涂层的硬度，最终导致道路划线划痕的产生。
热熔标线施工时产生气泡的原因？
在日常热熔标线施工中，经常会遇到标线表面产生气泡的问题，那么，标线的气泡究竟是怎么产生的呢？
一、涂料原因：
热熔标线涂料在加热时200度时涂敷在路面上经过几分钟干燥形成标线，但在道路划线这期间如标线缝隙里的空气受热膨胀上升就会产生气泡。
二、地面湿度原因：
地面潮湿，水分受热蒸发也会产生气泡，尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。
三、底油未干燥原因：
底油未干燥就开始道路标线施工，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡。
热熔标线可以用多久？
道路标线有常温标线、热熔标线、双组份标线、震荡标线、水性标线，目前使用最多的是热熔标线。那么热熔标线的使用时间一般有多长呢？美恩标线小编采访业内专家后从两方面给大家进行解读。第一，热熔标线涂料究竟具有什么特性？热熔标线涂料主要由C5（碳5，又名“间戊二烯”）石油树脂、填充料、助剂经过物理搅拌而成。其主要成份C5树脂是热塑性树脂，软化点在105度左右，常温冷却后变为固态，冷却速度快，所以热熔标线开放交通时间短（通常在15分钟以内）。热熔标线涂料用的C5石油树脂是单组份树脂，交联强度不高，耐磨性一般。国标16311-2009规定热熔标线厚度0.7-2.5mm，常用厚度1.8mm左右。其厚度是0.2
