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发布时间:2025-05-23
作者:美恩标线
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现代社会,道路划线与我们的生活息息相关,那么城市道路划线有哪些要求呢?下面,美恩标线小编就给大家详细解析一下:
一般,城市道路划线包括城市主干道、城市人行横道、城市停车区、高速公路出入口、
一、城市道路划线停车场区域:
在停车场范围内,应根据停车场的交通规划,准确反映交通流的组织原则,设计与交通流向相匹配的停车场道路划线,同时停车场区域内还要分别设置停车位标线、车行道分界线、导向箭头等交通标线。

二、城市道路划线收费广场区域:
城市道路划线收费广场入口端应设置减速标线、岛头标线等,减速标线的设置间距应根据驶入速度、广场长度经计算确定;收费广场出口端可设置部分车行道分界线,在收费广场空间允许的情况下,车行道分界线可适当延长;有 ETC 收费车道的收费站应设置 ETC 相关标线,单向收费车道数大于 5 条的收费广场,交通标线应进行单独设计。
三、城市道路划线特殊路段区域:
经常出现强侧向风的桥梁路段、急弯陡坡路段、车行道宽度渐变路段、平面交叉驶入路段、接近人行横道线的路段,应设置禁止跨越同向车行道分界线,学校、幼儿园、医院、养老院门前的公路没有行人过街设施的,可施划人行横道线。
高速路面应该选择哪种道路标线?
根据高速路面的标线应用不同,标线施划种类也不相同,那么,高速公路面应该如何选择道路标线呢?
1、高速路面实线:
高速路面行车对实线的反光度要求很高,在道路划线施工中应优先选择采用热熔反光标线。
2、高速路面虚线:
这种标线遭受车子辗压频次高,因此容易受到损伤,道路标线施工时需要保证标线的厚度,因此,优先选用热熔刮涂型标线,保证经久耐用。
3、高速路拐弯及边沿线:
拐弯处和边沿处的标线,对于驾驶人员有很重要的提示作用,这种标线优先选用震荡标线。
热熔标线涂料特点解析
热熔标线涂料是由树脂、填料、颜料、玻璃珠、助剂混合而成的标线涂料,在常温状态下为粉末状,通过施工加热融化后可成为熔融的流动状态。
1、热熔标线熔料
熔料工序是热熔型路面标线施工的重要环节之一,实际操作中主要依靠控制熔料温度和操作人员的经验来完成。
2、热熔标线温度
熔料温度偏高,会造成面撒玻璃珠下沉严重;熔料温度偏低,则面撒玻璃珠沉入标线的深度偏低,在车轮碾压下容易脱落。
3、热熔标线施工
施工时应根据生产企业规定的熔料温度试验确定合适的温度。高温环境下施工,熔料温度可偏低;低温环境下施工,熔料温度可偏高.
哪些因素会影响热熔标线逆反?
在实际运用中,影响热熔标线逆光反射包括以下几个方面。1、热熔标线玻璃珠子的散布量: 玻璃微珠撒布要均匀,撒布量过多或过少都会影响标线的逆反射。2、热熔标线玻璃珠子的折射率:采用热熔标线涂饰玻璃珠子的折射率越高,反射效果越好。3、热熔标线玻璃珠成圆率:玻璃微珠的选择很重要,尽量选择成圆率在80%以上的玻璃微珠,微珠的大小会影响逆反射系数。4、热熔标线施工温度:热熔标线施工控温很关键,施工料温会影响逆反射系数,控制好料温、确保微珠的50%--60%镶嵌在标线涂层内,这时的效