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发布时间:2024-08-09
作者:美恩标线
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高速公路上车辆往返频繁,加上车辆行驶速度过快,给道路交通标线施工带来诸多不便,那么高速公路上进行热熔标线施工有哪些注意事项呢?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:
一、高速公路上进行热熔标线施工前有哪些注意事项?
进行热熔标线施工前,需要在不影响正常交通的情况下,提前在道路施工区域上游2公里外,设置施工提示牌,提醒行驶车辆前方道路施工,注意减速;然后依次推进,在施工区域外1公里内,进行前方施工提示,并进行60-80km的限速要求;在施工区域外50米设置路拦,禁止车辆通过。

二、高速公路上进行道路交通标线施工前注意清扫路面:
高速公路上车辆往来频繁,地面灰尘较多,进行热熔标线施工前,注意清扫路面灰尘,油污,保持地面的干净整洁,干燥后,方可进行施工。
三、高速公路上进行热熔标线施工后注意解除路拦:
热熔标线施工后干燥速度快,常温情况下,一般施工后3-5分钟,即可完成干燥,热熔标线施工完成,验收合格后,即可逐一解除路拦、限速提示、施工提醒,有序恢复正常交通。
热熔标线分类及应用范围
热熔标线根据不同类型又分为热熔标线刮涂型、热熔标线喷涂型、热熔标线振荡型和热熔反光标线。一、热熔标线刮涂型:多用于新修的高速公路的路面,热熔刮涂标线线型美观,但热熔标线刮涂的涂料用量较大。二、热熔标线振荡型:一般用在特殊危险路段起警示作用,以提醒司机,减少交通事故的发生。三、热熔标线喷涂型:施工速度快,涂料用量较少,对路面平整度要求不高,适合各种等级要求不高的道路路面。四、热熔反光标线:主要用于2级以上的公路和高速公路上,热熔反光标线涂料划制的标线涂层厚度为(1.5~2.5)mm,涂料内有反光玻璃珠,并在道路划线施工时,面撒反光玻璃珠,热熔反光标线具有良好的夜间反光性能,使用寿命较长。
道路划线为什么会有气泡?
在道路标线施工后,非常容易产生气泡、微孔、起泡,不仅影响道路标线外观,而且减少了道路标线层与路面实际结合的面积,严重影响道路标线的附着性和使用寿命。分析道路划线施工后产生起泡的原因主要有:路面间隙的空气受热、地面潮湿、底油未干燥、改性沥青遇热、碱性重的水泥路面、水泥路面疏松等等原因都可能导致道路划线后产生气泡。那么,在道路交通标线施工过程中应该如何避免起泡产生呢? 一、要选用流动性较好的道路标线涂料。 二、要保证道路划线施工路面干燥。 道路划线 三、如果遇到雨天施划道路标线,一定要确保雨经过充分日照干过后再进行施工。 四、选择干燥快的道路标线下涂剂
如何清除旧标线?
道路交通标线又有无声警察之称,其作用对引导和管制交通有着非常重要的意义,所以道路上的标线一定要清晰,准确,但是由于道路交通标线长期受到行驶车辆的碾压,容易脱落,导致标线模糊不清,所以需要清除旧标线,重新进行施划新标线,那如何清除旧标线呢?美恩标线小编给大家简要解析一下: