20年专注路标涂料生产 道路划线施工
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发布时间：2024-06-07
作者：美恩标线
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道路交通标线是指引车辆安全驾驶的重要交通标志，在日常施工中，道路划线施工有哪些常见问题呢，下面，美恩标线小编就跟大家详细解析一下：
一、道路划线施工时出现表面起筋问题：
在道路划线施工时，标线表面经常出现纵向起筋或者出现拉槽的问题，这种情况一般是由道路划线机的斗槽出口被一些颗粒或烧焦的涂料、小石子等堵住造成的，施工时如果要避免这种情况发生，需要做好基面清洁、检查道路划线斗槽情况，如果是热熔标线，加热时需要控制好涂料温度，避免温度过高，导致涂料烧焦。
二、道路划线施工时容易出现毛边问题：
在道路划线施工时，如果遇到沥青路面不太平整，就很容易发生毛边现象，出现这种情况，要避免标线涂料流动性过大。
三、道路划线施工时容易出现标线线形问题：
出现这种情况的主要原因是放样环节把控不好，特别是放样的时候没有注意路面实际宽度、平整度，避免这种现象的最好办法就是放样一定要精准。
道路划线之双组份标线有哪些优点？
在道路交通中，道路划线扮演着至关重要的角色，它们不仅为驾驶者提供了明确的行驶指示，还极大地提高了道路的安全性。在众多道路标线中，双组份标线因其独特的性能特点而备受青睐。以下将从性能特点的角度，详细解析双组份标线的优点。1、双组份标线具有附着力强：双组份标线涂料施工后，会形成一个坚固的网状结构，与地面形成紧密的结合，使得双组份标线与地面之间的附着力大大增强，不易脱落。2、双组份标线具有耐磨性能优异：双组份标线其优异的耐磨性能，能够长时间承受车辆的碾压和摩擦，而不易开裂或脱落，保持清晰可见的标线效果。
影响雨夜反光标线逆反射系数的因素有哪些？
影响雨夜反光标线逆反射系数的重要因素主要是三个方面：
一、雨夜反光标线涂料：雨夜反光标线涂料必须是逆反射系数比较高的标线涂料，一般超过250mcd。
二、雨夜反光标线涂料玻璃珠：选材上要选成圆率高和折射率高的玻璃珠，雨夜反光标线涂料内含玻璃珠要超过25%。
三、雨夜反光标线施工工艺：玻璃珠有一半埋入涂料中逆反射系数效果最好，如果温度过高，玻璃珠则会下沉过多，过低玻璃珠下沉过少，容易脱落。玻璃珠要尽量撒布要均匀。面撒玻璃珠撒播量在400g每平方。
热熔标线分类及应用范围
热熔标线根据不同类型又分为热熔标线刮涂型、热熔标线喷涂型、热熔标线振荡型和热熔反光标线。一、热熔标线刮涂型：多用于新修的高速公路的路面，热熔刮涂标线线型美观，但热熔标线刮涂的涂料用量较大。二、热熔标线振荡型：一般用在特殊危险路段起警示作用，以提醒司机，减少交通事故的发生。三、热熔标线喷涂型：施工速度快，涂料用量较少，对路面平整度要求不高，适合各种等级要求不高的道路路面。四、热熔反光标线：主要用于2级以上的公路和高速公路上，热熔反光标线涂料划制的标线涂层厚度为(1.5～2.5)mm，涂料内有反光玻璃珠，并在道路划线施工时，面撒反光玻璃珠，热熔反光标线具有良好的夜间反光性能，使用寿命较长。
