20年专注路标涂料生产 道路划线施工
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发布时间：2023-01-29
作者：美恩标线
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现代社会，道路交通标线在道路交通领域运用的十分广泛，特别是双组份标线，那么，双组份标线与其他标线相比，有哪些优点呢?下面，美恩标线小编给大家详细解析一下：
一般，双组份标线是由A、B组涂料，按比例混合，两者发生化学反应，，双组份标线施工后在较短时间内固化成坚硬致密的漆膜而成，双组份标线较之于其他标线，具有如下优点：
一、双组份标线相比其他标线具有耐磨性能好：
由于双组份标线的成膜方式是固化成膜，所以双组份标线的漆膜具有独特的坚韧性，可以长期承受汽车频繁碾压，遭受车辆的冲击磨耗，具有较高的机械强度，耐磨性高，使用寿命更长。
二、双组份标线相比其他标线具有耐高低温：
双组份标线耐高低温性能好，能长期经受日晒雨淋，风雪冰冻，而不会出现高温软化、低温断裂问题，同时双组份标线的抗老化能力强，不会出现老化或者粉化现象，使用寿命长，经久耐用。
三、双组份标线相比其他标线具有环保性好：
由于双组份是常温固化，所以双组份标线施工时不需要高温加热，不燃烧煤气，较为安全，同时双组份标线的固化率在99%以上，不含溶剂，挥发物无毒，极低的VOC排放，健康环保，双组份标线的外观白度高，抗污性好，标线鲜明容易辨识。
热熔标线施工温度是多少？
一般来说，热熔标线施工温度要求是控制在180-220℃。但是，为什么必须是这个温度区间呢？这里简要给大家介绍一下。
热熔标线施工温度，是指划线车料斗的温度保持在180-220℃。
1、温度过低的影响：
当热熔标线温度低于180℃时，石油树脂没有完全展开，影响涂料的流动性，导致热熔标线涂料表面出现拉毛的现象。热熔标线施工后，表面会出现大量麻点，影响外观。同时，温度过低也会影响涂料的附着力，因为热熔涂料的成分是高分子化合物，如果温度过低就会影响流动和附着面，导致标线大面积脱落。
2、温度过高的影响：
当温度超过220℃时，热熔标
热熔标线为什么会发生裂纹？
热熔标线施工之后，会产生一些裂纹，那么，造成裂纹的原因究竟是什么呢？
1、热熔标线温度过低：主要是施工过程中，环境温度比较低 ，标线涂层遇冷收缩，导致裂纹出现。
2、热熔标线基面问题：主要是路基发生不均匀沉降，导致标线材料发生膨胀或收缩。
热熔标线涂料问题：主要是施工用的涂料与路面软硬程度不匹配，在冲击载荷影响下，出现路面变软的现象
道路划线之双组份标线有哪些特点？
目前，道路划线分为双组份标线、热熔标线、常温标线、震荡标线等，那么，道路划线之双组份标线有哪些特点呢？下面，美恩标线小编详细给大家解析一下：
首先，双组份标线具有优异的耐磨性能，能够承受车辆长时间的碾压、磨损，使用寿命长。
其次，双组份标线具有较好的温变性，能够在冬季低温情况下不开裂、夏季高温情况下不易变形的特性。
最后，双组份标线具有较高的抗污性。在高温下，它不会发粘，使得它在各种环境下都能保持清洁。
除了以上特性外，双组份标线还具有施工速度快、环保等优点。一般施工中，双组份标线施工后的固化时间通常在3-10分钟之间，能在短时间内恢复道路通行，
