咨询热线:13458558056
发布时间:2021-12-24
作者:美恩标线
浏览次数:4574
高速公路铺设彩色防滑路面十分常见,主要原因是彩色防滑路面的防滑及摩擦减速性能非常好,很多高速公路都在临近收费站的减速区铺设了彩色防滑路面。那么,高速公路上铺设彩色防滑路面有哪些要求呢?
1、彩色防滑路面铺设方式:彩色防滑路面铺设在高速公路上,一般都采用满铺或者间隔式铺装,一方面是增加摩擦性能,另外也可以提醒驾驶员减速慢行。

2、彩色防滑路面防滑系数:高速路铺设彩色防滑路面,防滑安全系数应该大于等于65,才能满足高速公路的防滑需求。
3、彩色防滑路面经久耐候性:高速路面的彩色防滑面必须与路面基层粘接良好,才能耐气候,耐酸碱,并且持久耐磨。
热熔标线起皮掉落是什么原因?
热熔划线如果使用材料或施工不规范,在使用过程中容易出现一些问题,比如起皮掉落,出
道路标线施工前如何放样?
在日常道路标线施工前,都会先放样,那么道路标线放样的方式有哪些呢?美恩标线小编总结为以下几种方式:一、用绳索弹灰线:这种标导向的方法进度较快,做起来也很简便,但需要标线人员技术高、经验足,保证导线的曲直,但是稍有不慎就会出偏差,且灰线易掉。
热熔标线和常温标线有什么不同?
一、材料不同:
热熔标线是以石油树脂、EVA、PE蜡、颜料等材料组成,常温标线是以丙烯酸为主组成。
二、施工温度不同:
热熔标线施工时用热熔釜加热至180-220℃,常温标线施工温度5℃-45℃。
三、标线性能不同:
热熔标线在进行道路划线时附着力强、干燥速度快、反光性好、抗龟裂好、色泽鲜艳、耐磨性好,常温标线价格便宜、附着力强、耐候性好、速干。
四、价格不同:
热熔标线的价格要高于常温标线,但是常温标线的颜色选择更丰富。
五、施工工艺不同:
一般来说,在道路划线时热熔