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发布时间:2021-09-13
作者:美恩标线
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在日常热熔标线施工中,经常会遇到标线表面产生气泡的问题,那么,标线的气泡究竟是怎么产生的呢?
一、涂料原因:
热熔标线涂料在加热时200度时涂敷在路面上经过几分钟干燥形成标线,但在道路划线期间如标线缝隙里的空气受热膨胀上升就会产生气泡。
二、地面湿度原因:
地面潮湿,水分受热蒸发也会产生气泡,尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。
三、底油未干燥原因:
底油未干燥就开始道路标线施工,里面的溶剂没有完全挥发,受热产生气泡。
如何做好双组份标线施工?
1、双组份标线施工前应清扫路面的灰尘、泥沙、残土、石子和落叶等杂质。
2、在混凝土路面施工前用机械打磨机和钢刷等设备清理其表面碱性层,或道路通车 1 个月后再进行道路划线。
3、双组份标线施工时路面温度宜控制在 10~35℃之间。
4、A、B 组分在设备管道中各行其道,不能混用,只在喷嘴内或喷嘴外按配比混合。
5、双组份标线涂料应避免接触明火。
6、面撒玻璃珠应选用经硅烷偶联剂处理的镀膜玻璃珠。
7、道路划线完成后应及时按设备生产厂家提供的方法对双组份标线施工设备进行清洗。
热熔标线施工有哪些流程?
一般来说,常见的道路标线包括热熔标线、双组份标线、震荡标线、彩色防滑、常温标线、荧光标线、在这些标线中,热熔标线依靠其施工时间短、耐磨性高、造价低等优势,逐渐成为目前我国道路标线上应用非常广泛,施工量非常大的一种标线,那么热熔标线施工流程究竟是怎样的呢?下面美恩标线小编给大家做下简单介绍:
1、主要构成原料:热熔标线主要采用合成树脂,玻璃微珠等材料为主。
2、加热和搅拌:要把适量的热熔标线涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180℃-220℃之间,并充分搅拌10分钟左右后进行热熔标线施工。
3、标记与敷涂。施工中要标记位置并测量,按设计图标明
道路划线施工后出现裂缝如何处理?
现代社会,道路交通标线已经成为人们日常出行,重要的交通指引。日常施工中,道路划线施工后容易出现裂缝问题,那么出现裂缝问题如何处理?日常施工中如何避免裂缝问题出现?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:想要了解道路划线施工后,出现裂缝问题如何处理,首先要知道道路划线施工后为什么会出现裂缝问题,日常施工中,出现裂缝一般有以下几种情况