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热熔标线施工时产生气泡的原因?

发布时间:2021-09-13

作者:美恩标线

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在日常热熔标线施工中,经常会遇到标线表面产生气泡的问题,那么,标线的气泡究竟是怎么产生的呢?


一、涂料原因:
       热熔标线涂料在加热时200度时涂敷在路面上经过几分钟干燥形成标线,但在道路划线期间如标线缝隙里的空气受热膨胀上升就会产生气泡。


热熔标线施工


二、地面湿度原因:
   地面潮湿,水分受热蒸发也会产生气泡,尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。


三、底油未干燥原因:
   底油未干燥就开始道路标线施工,里面的溶剂没有完全挥发,受热产生气泡。

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1、高速路面实线:
高速路面行车对实线的反光度要求很高,在道路划线施工中应优先选择采用热熔反光标线。
2、高速路面虚线:
这种标线遭受车子辗压频次高,因此容易受到损伤,道路标线施工时需要保证标线的厚度,因此,优先选用热熔刮涂型标线,保证经久耐用。
3、高速路拐弯及边沿线:
拐弯处和边沿处的标线,对于驾驶人员有很重要的提示作用,这种标线优先选用震荡标线。

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底漆喷涂:在施工区域内涂刷底漆,底漆可以有效增强热熔标线涂料与路面的附着力。
路面标记:使用粉笔或临时标记笔在施工区域上标记,然后将模版固定在标记好的基点上,防止道路划线模版移动。

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